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玻璃鋼仿銅色割稻子、插秧等干貨農(nóng)民塑像

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玻璃鋼仿銅色割稻子、插秧等干貨農(nóng)民塑像

中新網(wǎng)哈爾濱5月7日電題:開(kāi)行25年運(yùn)送插秧客近190萬(wàn)人次鋪就致富路作者張學(xué)鵬7日16時(shí)56分,載著460名插秧客的K5161次插秧專(zhuān)列從黑龍江省綏化站駛出,開(kāi)往三江平原方向,這是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司第25年開(kāi)行的插秧專(zhuān)列。準(zhǔn)備乘車(chē)哈鐵供圖黑龍江省三江平原地區(qū)水稻種植面積大、品質(zhì)優(yōu)良,糧食總產(chǎn)量占中國(guó)全國(guó)的九分之一,是中國(guó)重要的糧食主產(chǎn)區(qū)和商品糧生產(chǎn)銅色稻子插秧雕塑地。

每年春耕季節(jié)都需要大量勞動(dòng)力進(jìn)行水稻備耕、插秧,打工20多天,就可收入近萬(wàn)元人民幣。2000年開(kāi)始,為服務(wù)務(wù)工人員出行,中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司開(kāi)行首趟,25年來(lái),近190萬(wàn)人次搭乘專(zhuān)列前往三江平原插秧。51歲的綏化火車(chē)站客運(yùn)值班主任趙業(yè)勝25年來(lái)年年參與插秧專(zhuān)列的服務(wù)工作,對(duì)當(dāng)年的情景仍記憶猶新。

玻璃鋼銅色農(nóng)民塑像插秧雕塑,讓趙業(yè)勝言語(yǔ)中透著欣喜。插秧專(zhuān)列里在交流經(jīng)驗(yàn)哈鐵供圖這些年,最顯著的是人的變化,趙業(yè)勝說(shuō),齊齊哈爾客運(yùn)段K5161次列車(chē)長(zhǎng)陳勛參與了10年的插秧專(zhuān)列服務(wù):25年來(lái),隨著機(jī)械化生產(chǎn)的普及,機(jī)械化插秧率大大普及,更多的年輕人也選擇來(lái)插秧打工。

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